Necesidad de una Fiscalía especializada en Seguridad Vial
Palabras clave:
Delitos contra la seguridad vial, vehículo a motor, conductor, riesgo, víctimaResumen
El tema de este trabajo es responder a la siguiente pregunta: ¿es necesario una Fiscalía especializada en seguridad vial?
Para ello abordamos la especialización del Ministerio Fiscal, introducida en nuestro ordenamiento jurídico por la Ley 24/2007.
La seguridad vial es un aspecto importante en la vida cotidiana de todos los
ciudadanos. Todos los esfuerzos son pocos para luchar contra esta lacra que supone un coste humano y social intolerable, máxime en una sociedad como la nuestra con el desarrollo científico y tecnológico del que dispone. Incluso en términos económicos el coste es elevado.
Así mismo, analizamos diferentes datos estadísticos y cuestiones sobre el presente y el futuro de la seguridad vial. Sin olvidar una referencia a las víctimas que juegan un papel esencial y deben tener la oportunidad de ser escuchadas.
Finalmente, incluimos unas breves conclusiones de todo lo expuesto anteriormente para intentar contestar a lo planteado en el trabajo.
Descargas
Citas
CARDENAL MONTRAVETA, S., "Delitos contra la seguridad vial (arts. 379-385b)", in AAVV (dir. CORCOY BIDASOLO, M.), Manual de Derecho Penal, Parte Especial, Adaptado a las LLOO 1/2019 y 2/2019 de Reforma del Código Penal, Doctrina y jurisprudencia con casos solucionados, Tirant lo Blanch, Valencia, 2019.
CRESPO BARQUERO, P., “La reforma orgánica del Ministerio Fiscal: Fiscalía General del Estado. Relaciones institucionales y órganos centrales”, Summer School of the Public Prosecutor's Office, 2014, at https://www.cej-mjusticia.es/sede/publicaciones.
DE VICENTE MARTÍNEZ, R., Siniestralidad vial, delitos imprudentes y fuga, Reus, Madrid, 2019.
ESCUCHURRI AISA, E., “Delitos contra la seguridad vial”, in AAVV (dir. Romeo Casabona, Sola Reche, Boldova Pasamar) Derecho Penal, Parte Especial, Conforme a las Leyes Orgánicas 1 y 2/2015, de 30 de marzo, Granada, 2016.
GARCÍA-VALLE PÉREZ, M., La responsabilidad por daños en accidentes con patinetes eléctricos, Atelier, 2022.
GONZÁLEZ CUSSAC, J. L., "(Comunicación) La reforma penal de los delitos contra la seguridad vial (Proyecto 2006)", in Derecho Penal y Seguridad Vial, Estudios de Derecho Judicial, 114, CGPJ, 2007.
LIJARCIO, I., CATALÁ, C., USECHE, S., ROMANÍ, J. Y LLAMAZARES, J., Gestión de la Movilidad y la Seguridad Vial en Euskadi después del Covid-19, report by FESVIAL (Fundación para la Seguridad Vial) for the Department of Traffic, Department of Safety of the Basque Government, 2021, at https://fesvial.es/wp-content/uploads/2022/04/Informe-Gesmovid-21-FINAL.pdf.
MENA ÁLVAREZ, J. M., "El delito de conducción temeraria", in Derecho Penal y Seguridad Vial, Estudios de Derecho Judicial, 114, CGPJ, 2007.
MONTORO GONZÁLEZ, L., ALONSO PLA, F., ESTEBAN MARTÍNEZ, C., TOLEDO CASTILLO, F., Manual de Seguridad Vial: el factor humano, Ariel, 1st edition, 2000.
MORELL ALDANA, L. C., Delitos contra la seguridad vial y siniestralidad de los nuevos tipos de vehículo, Wolters Kluwer, 2019.
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2024 Álvaro Sanz Luque; del Río Montesdeoca
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0.
-
Atribución — Usted debe dar crédito de manera adecuada, brindar un enlace a la licencia, e indicar si se han realizado cambios. Puede hacerlo en cualquier forma razonable, pero no de forma tal que sugiera que usted o su uso tienen el apoyo de la licenciante.
-
NoComercial — Usted no puede hacer uso del material con propósitos comerciales.
-
SinDerivadas — Si remezcla, transforma o crea a partir del material, no podrá distribuir el material modificado.
- No hay restricciones adicionales — No puede aplicar términos legales ni medidas tecnológicas que restrinjan legalmente a otras a hacer cualquier uso permitido por la licencia.
